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在國內(nèi)汽車市場競爭愈發(fā)激烈的情況下，出海對于每一家中國車企的發(fā)展來說都至關(guān)重要。近些年來，中國車企始終堅(jiān)持著海外長期布局不放松，從最初單一的產(chǎn)品出海，發(fā)展到如今的研發(fā)、制造、技術(shù)出海，甚至是“生態(tài)出海”。身為行業(yè)的領(lǐng)軍者，長城汽車的出海成績愈發(fā)耀眼，于今年8月實(shí)現(xiàn)了海外月銷首破3萬輛的小目標(biāo)，令行業(yè)及消費(fèi)者刮目相看。

“生態(tài)出海”模式引發(fā)關(guān)注，扎根海外收獲傲人成績

依托森林生態(tài)體系的發(fā)展，長城汽車“生態(tài)出海”新模式取得了顯著成績。2023年，長城汽車榮登2023 BrandZ中國全球化品牌第20名，并成為 2023金磚國家峰會官方用車和媒體峰會用車，在跨界活動中展現(xiàn)了GWM優(yōu)秀的品牌號召力。堅(jiān)定“生態(tài)出海”模式的長城汽車通過海外工廠的投建，將生產(chǎn)、研發(fā)帶出去，并完善當(dāng)?shù)厝瞬排囵B(yǎng)和積累，形成了海外全生態(tài)、全產(chǎn)業(yè)鏈的全面建設(shè)，為扎根海外取得高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

長城汽車打造高價(jià)值產(chǎn)品，爭當(dāng)“高質(zhì)量”出海典范

從銷量成績來看，今年8月，長城汽車五大品牌全線飄紅，企業(yè)發(fā)展勢頭持續(xù)向好。并且，長城汽車五大品牌現(xiàn)已全部實(shí)現(xiàn)出海，哈弗H6新能源、坦克500新能源、歐拉好貓、魏牌摩卡PHEV等高價(jià)值智能新能源產(chǎn)品，正在加速向海外市場投放。Hi4、Hi4-T、自動駕駛、智能座艙等先進(jìn)的新能源、智能化技術(shù)也將源源不斷為長城汽車的全球化車型做技術(shù)背書，為全球用戶打造高價(jià)值出行體驗(yàn)。

聚焦長城汽車打造的高價(jià)值新能源產(chǎn)品，深受海外用戶的追捧。2023年，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01），歐拉好貓榮獲Euro NCAP 2022年最佳車型。這些高價(jià)值的全球明星產(chǎn)品，正在影響全球用戶對安全、智能、新能源的產(chǎn)品定義，甚至顛覆了歐洲用戶對中國汽車品牌和傳統(tǒng)豪華品牌的一貫認(rèn)知。

在新能源汽車盛行的浪潮下，長城汽車通過匠心打造高價(jià)值新能源產(chǎn)品，對高勢能汽車市場的突破。長城汽車屢次登陸巴黎車展、慕尼黑車展、挪威電動車大會，受到海外市場關(guān)注，并獲得德國頒發(fā)的UN R155車輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系符合性證書，向海外高勢能市場合規(guī)邁出重要一步。長城汽車在海外市場布局的產(chǎn)品越來越高端、布局的市場也越來越具有挑戰(zhàn)性、面對的用戶也有更高的用車需求，長城汽車在海外的“話語權(quán)”就是向上發(fā)展、“高質(zhì)量”出海。

長城汽車海外發(fā)展未來可期，彰顯中國汽車工業(yè)崛起

隨著中國新能源汽車出海加速，中國汽車品牌與國際著名車企的距離也在不斷縮小，在不少領(lǐng)域上甚至有過之而無不及。長城汽車作為中國汽車企業(yè)出海的“排頭兵”，發(fā)展至今經(jīng)歷了起步、快速發(fā)展、戰(zhàn)略升級三個(gè)重要階段。在長期主義戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，長城汽車正在走進(jìn)海外高質(zhì)量發(fā)展的全新階段——一個(gè)長城時(shí)代。

去年年底，長城汽車正式公布“ONE GWM”全球行動綱領(lǐng)，打造以GWM母品牌統(tǒng)領(lǐng)品類的聚合渠道，合力實(shí)現(xiàn)品牌向上。此階段，長城汽車在海外的本土化運(yùn)營將更加注重“質(zhì)”的提升，深化“生態(tài)出海”內(nèi)涵，打造品牌優(yōu)勢。

縱觀長城汽車的出海之路，早在1997年，長城皮卡出口中東，拉開了長城汽車出海戰(zhàn)略起步階段的序幕，在此后7年，長城汽車在中國皮卡、SUV細(xì)分市場累計(jì)出口量第一；2005年，長城汽車開始發(fā)展海外KD組裝業(yè)務(wù)，“生態(tài)出海”戰(zhàn)略雛形漸始，期間，哈弗品牌銷往意大利創(chuàng)造了中國品牌批量出口歐盟的記錄，這是長城汽車進(jìn)軍高勢能市場的初嘗試；2014年，以長城汽車在歐亞市場圖拉工廠奠基為節(jié)點(diǎn)，正式進(jìn)入戰(zhàn)略升級階段，后續(xù)快速在泰國投建羅勇工廠，巴西投建伊拉塞馬波利斯工廠……長城汽車研、產(chǎn)、銷的全球化發(fā)展大格局迎來大爆發(fā)。

總而言之，從一開始“摸著石頭過河”進(jìn)軍海外市場，到如今全球化發(fā)展進(jìn)入“一個(gè)長城”時(shí)代，堅(jiān)守“長期主義”的長城汽車一直沒有讓大家失望過，它用26年的艱辛與努力，頑強(qiáng)拼搏，闖出了一條高質(zhì)量出海大道，不愧是中國制造的驕傲！

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