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近日，北汽藍(lán)谷發(fā)布10月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)，當(dāng)月公司銷量5569輛，同比增長124.19%，今年累計(jì)銷量同比增長76.09%。

今年以來，新能源汽車市場銷量不斷攀升，智能電動(dòng)車已成為顛覆性的力量，其表現(xiàn)令人驚嘆。一方面帶給行業(yè)參與者更高的市場預(yù)期，另一方面愈發(fā)成熟、完善、競爭激烈的市場也在持續(xù)檢驗(yàn)著各家車企的真正實(shí)力。面對(duì)市場需求和汽車智能化趨勢，北汽藍(lán)谷持續(xù)致力于向高端智能化轉(zhuǎn)型，結(jié)合十余年行業(yè)積累，再次成為智能化轉(zhuǎn)型浪潮中的先行者。

全新HI版開啟大規(guī)模試駕 獲得市場一致好評(píng)

先行者先行，作為北汽藍(lán)谷旗下全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的量產(chǎn)車，極狐阿爾法S全新HI版自5月上市就賺足了眼球。近期，極狐阿爾法S全新HI版再次更新升級(jí)了城市高階智能駕駛地圖，成為全球首個(gè)基于高精地圖實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛并全量推送給用戶的車型，真正做到用智慧賦能日常出行，給消費(fèi)者帶來前所未有的智能體驗(yàn)。

在剛剛過去的十月，北汽藍(lán)谷動(dòng)作頻出，廣邀全國媒體與用戶開啟了“高階智能駕駛主駕位體驗(yàn)日”活動(dòng)，同時(shí)憑借過硬的技術(shù)實(shí)力斬獲了行業(yè)的專業(yè)大獎(jiǎng)。無論看得見還是看不見的地方，都體現(xiàn)著北汽藍(lán)谷在高端智能轉(zhuǎn)型之路上的強(qiáng)勁韌性與創(chuàng)新潛力。

10月中旬，隨著高精地圖在深圳全球率先全量推送，標(biāo)志著全球首個(gè)基于高精地圖的城區(qū)NCA在場景應(yīng)用上的成熟和完善，極狐阿爾法S全新HI版也成為全球首個(gè)基于高精地圖實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛并全量推送給用戶的車型。此次“高階智能駕駛主駕位體驗(yàn)日活動(dòng)”在深圳等地開啟的大規(guī)模試駕，引發(fā)了行業(yè)與消費(fèi)者的強(qiáng)烈關(guān)注，并獲得媒體和用戶一致好評(píng)。

一家參與體驗(yàn)的媒體報(bào)道稱，極狐阿爾法S 全新HI版的智能駕駛體驗(yàn)感為“‘老司機(jī)’般的智能駕駛”，因?yàn)檐囕v在復(fù)雜的城區(qū)行駛過程中，并沒有表現(xiàn)出任何“吃力”，更像是一位遵守交通規(guī)則、禮讓行人的“老司機(jī)”。

另一位參與體驗(yàn)的用戶表示，極狐阿爾法S 全新HI版城區(qū)NCA表現(xiàn)驚艷得過分，在高精地圖和激光雷達(dá)等硬件的幫助下不僅可以精確地做出避讓、變道、轉(zhuǎn)彎等行為，面對(duì)復(fù)雜路面的突發(fā)情況更是得心應(yīng)手。

同樣值得關(guān)注的是，北汽藍(lán)谷長期堅(jiān)持在技術(shù)研發(fā)上的投入在今年10月也獲得了肯定。基于BE21平臺(tái)打造的極狐阿爾法T在眾多參評(píng)車型中脫穎而出，一舉斬獲“2022年中國十佳底盤”獎(jiǎng)項(xiàng)。據(jù)了解，BE21是北汽藍(lán)谷與麥格納聯(lián)手打造的全冗余架構(gòu)電動(dòng)車硬件平臺(tái)，是一個(gè)世界級(jí)開源整車平臺(tái)，具備超級(jí)拓展、超級(jí)智能、超級(jí)交互和超級(jí)進(jìn)化四大特色，能夠支持L3級(jí)別以上的智能駕駛。去年，該平臺(tái)技術(shù)還授權(quán)國外企業(yè)，開創(chuàng)了中國汽車行業(yè)技術(shù)出海先河。

堅(jiān)持高端智能化轉(zhuǎn)型 全年保持平穩(wěn)向好發(fā)展

2022年，是極狐汽車的破局之年，也是北汽藍(lán)谷實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一年。北汽藍(lán)谷在轉(zhuǎn)型關(guān)鍵戰(zhàn)中，勇于突圍，積極布局新賽道，堅(jiān)持高端轉(zhuǎn)型，全力打造極狐品牌，不斷調(diào)整著經(jīng)營戰(zhàn)略和營銷策略，基本面持續(xù)向好。

北汽藍(lán)谷一方面積極拓展產(chǎn)品序列，極狐阿爾法S由原來在售的三個(gè)車款擴(kuò)充至五個(gè)車款，極狐阿爾法T也由原來的四個(gè)車款型擴(kuò)充至五個(gè)車款，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、提升，高端產(chǎn)品占比進(jìn)一步提高。另一方面，北汽藍(lán)谷注重打造產(chǎn)品差異化，為細(xì)分市場的人群打造產(chǎn)品。如北汽藍(lán)谷首次嘗試IP聯(lián)名深度定制合作，推出極狐X小王子聯(lián)名限定版。借這款車型傳遞出極狐品牌與用戶之間的關(guān)系，就像狐貍和小王子一樣，是陪伴、知己和伙伴關(guān)系，也為極狐進(jìn)一步吸引了更多潛在用戶群體。

今年以來，北汽藍(lán)谷還實(shí)現(xiàn)了破圈營銷。極狐以獨(dú)家冠名的方式接連贊助了崔健、羅大佑及“你要好好的”多場演唱會(huì)。此外，今年極狐還贊助了北京國安足球俱樂部。這一系列出圈的營銷，讓極狐的知名度、美譽(yù)度、品牌影響力均得到大幅提升。

在終端和配套服務(wù)體系方面，截至今年10月，極狐汽車在全國共擁有超過172家門店，已建成82家授權(quán)服務(wù)中心，覆蓋全國56個(gè)城市，而覆蓋全國40座城市、1289座認(rèn)證充電站組成的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)也已正式投入運(yùn)營。

持續(xù)打造核心競爭力 助推未來更好、更快前行

邁入第四季度，北汽藍(lán)谷將持續(xù)聚焦高端市場，用極狐品牌帶動(dòng)北汽藍(lán)谷市場競爭力全面進(jìn)階，繼續(xù)堅(jiān)持在核心技術(shù)領(lǐng)域突破、創(chuàng)新，推動(dòng)競爭力升級(jí)迎接未來。

同時(shí)，北汽藍(lán)谷將繼續(xù)整合資源加快布局，推進(jìn)產(chǎn)品的迭代，預(yù)計(jì)明年和后年，會(huì)各有一款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的車型上市，包括面向更年輕群體打造的全新產(chǎn)品也會(huì)陸續(xù)推向市場，相信新產(chǎn)品將對(duì)北汽藍(lán)谷未來銷量增長注入信心。

此外，北汽藍(lán)谷將堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以用戶為中心，滿足消費(fèi)者多樣化的市場需求，為用戶的出行和生活創(chuàng)造更大價(jià)值。

在新能源汽車行業(yè)逐漸從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的節(jié)點(diǎn)上，北汽藍(lán)谷已經(jīng)靠著大膽的創(chuàng)新變革、超前的行業(yè)布局，以及技術(shù)的持續(xù)迭代和實(shí)力的不斷積淀，找到了新時(shí)代高端智能化的發(fā)展方向，且正在這條以高質(zhì)量發(fā)展為主旋律的新能源汽車賽道上，不斷釋放潛力，繼續(xù)以先行者的姿態(tài)穩(wěn)步邁進(jìn)。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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