今年以來，國際環(huán)境日趨復雜，國內疫情多點散發(fā)，汽車市場正經歷著多重考驗，在素有“金九”之稱的9月依然成色十足。不過，北汽藍谷的市場表現良好，9月銷量達4279輛，同比增長74.65%，跑贏大盤。
實際上，作為中國新能源汽車的先行者，北汽藍谷今年來一直保持穩(wěn)定向好發(fā)展態(tài)勢，前三季度累計銷量約2.87萬輛，同比增加69.05%，且產品結構與銷售質量持續(xù)優(yōu)化提升。
俗話說得好，打鐵還需自身硬。能在當前的市場環(huán)境下實現如此大幅度的同比增長，對北汽藍谷來說絕對是來之不易的，這源于其深厚的體系能力和強大的產品實力。
作為中國新能源汽車第一股的北汽藍谷，近年來著力改革“蛻變”。2021年，北汽藍谷進行了深度改革，以穩(wěn)定經營、產品升級、結構調整、做強極狐為主線，努力開拓C端市場。其中，極狐的使命是打造面向下一代的世界級智能網聯(lián)電動汽車，打造世界級品牌。
以極狐為重要突破口，北汽藍谷融合麥格納制造體系、華為ICT技術等內外部頂級資源，培育出國內新能源汽車市場首屈一指的研發(fā)能力、制造和營銷能力，在新能源賽道上順利提速，掀起了新一輪的強大產品攻勢，“逆風翻盤”正在悄然發(fā)生。
特別是通過與華為深度合作，北汽藍谷推出了高度智能化車型——極狐阿爾法S HI版。這是一款高階智能豪華純電轎車，多項全球第一助力北汽藍谷一舉成為中國汽車市場絕對的“領跑者”，并收獲用戶口碑。
伴隨著金九銀十的汽車市場銷售旺季，北汽藍谷旗下產品全面發(fā)力，市場表現可謂是精彩紛呈。更難得的是，作為全球首款支持中國城市道路高階智能駕駛的量產車，極狐阿爾法S 全新HI版帶給消費者持續(xù)不斷地驚喜。
高階智能駕駛一直是各個車企競技角逐的“必爭之地”，誰能率先落地，無疑將成為行業(yè)絕對的引領者。北汽藍谷持續(xù)加強底層技術攻關，實現高級別自動駕駛的關鍵軟硬件創(chuàng)新，成功實現第一個落地交付。
極狐阿爾法S 全新HI版將智能駕駛與智能座艙融于一身，最新一次升級更新了城市高階智能駕駛地圖，并于9月23日在北京開啟高階智能駕駛主駕位體驗日活動，改變人們對高階智能駕駛的認知。
這標志著極狐汽車“自動駕駛”走進現實，引領汽車從交通工具向智能出行終端演變，讓用戶不僅看到了極狐無限進化的可能，更看到了北汽藍谷是如何快速響應用戶需求，快速實現迭代更新的態(tài)度與技術能力。
正所謂量變產生質變。在以北汽藍谷為代表的奮斗者助推下，百年汽車即將迎來一次質變，讓汽車從一個機械產品進階為一種智慧生物。近日，極狐汽車正式向百度Apollo交付200臺第五代共享無人車Apollo Moon，勾勒未來出行的全新圖景。
Apollo Moon基于極狐阿爾法T打造，其過人之處在于，依托百度Apollo全球領先的自動駕駛技術，配備全傳感器及計算單元冗余，完善的失效檢測及降級處理策略，支持5G云代駕、V2X等功能，具備完全無人駕駛能力。
而且，憑借智能IMC架構的賦能，使Apollo Moon成為百度Apollo第五代共享無人車合作伙伴中第一個發(fā)布、第一個量產交付、第一個落地商用的產品。Apollo Moon的批量交付，充分驗證了IMC架構在智能化和開源開放方面的能力。
此次200臺交付前，Apollo Moon已獲批在重慶、武漢兩地開展全無人駕駛商業(yè)化運營。至此，極狐汽車正式成為了首家實現百度第五代共享無人車批量交付和商業(yè)化應用的車企，取得了重大突破。
當然，目前完全無人駕駛遠未達到理想高度。在這場看不見終點的長跑中，北汽藍谷的成長自然也沒有終點。憑借三電技術優(yōu)勢、IMC架構優(yōu)勢、整車制造優(yōu)勢、智能技術優(yōu)勢的持續(xù)賦能，北汽藍谷將以硬核技術，迎接智能駕駛領域新一輪的提速發(fā)展。
在激烈競爭的市場中，任何一家企業(yè)的走紅都不是一蹴而就的，背后離不開企業(yè)的持續(xù)努力。大變革之際，產品是品牌邁向未來成功之路的基礎，而技術創(chuàng)新則是發(fā)展的重要推動力，北汽藍谷顯然走在了正確的道路上，將在高速崛起的新能源賽道里脫穎而出!
隨著疫情防控形勢持續(xù)向好，車市將進一步回暖，四季度或將出現“翹尾”現象。生而破界，有何不可。北汽藍谷將“乘勝追擊”，在產品技術、營銷服務等多個維度發(fā)力，繼續(xù)穩(wěn)步向上發(fā)展。我們有理由相信，北汽藍谷將取得更好的市場表現，讓我們共同期待。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。
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