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闖紅燈、在快車道橫沖直撞、在慢車道逆行……非機(jī)動(dòng)車交通違法向來(lái)是交通管理中的“老大難”，不少市民想到它，都會(huì)無(wú)奈地?fù)u搖頭。

良好的交通秩序、安全的交通環(huán)境是文明城市的一張名片，為打造這張“名片”，近年來(lái)，南京交管部門(mén)下大力氣整治各類非機(jī)動(dòng)車的交通違法行為，如今，電動(dòng)自行車違法率明顯下降，尤其是“戴盔率”和“上牌率”這兩項(xiàng)體現(xiàn)城市文明形象的硬指標(biāo)，更是接近滿分。

14個(gè)月，“戴盔率”從不足二成到九成以上

9月26日上午9點(diǎn)，記者來(lái)到北京西路云南路路口西向東方向，10分鐘內(nèi)，有124輛電動(dòng)自行車駛過(guò)，僅有6人沒(méi)有佩戴頭盔。

10點(diǎn)整，記者又來(lái)到興隆大街江東中路路口，一批又一批電動(dòng)自行車騎車人從記者面前經(jīng)過(guò)，紅的、白的、黃的、藍(lán)的……各種顏色的頭盔在陽(yáng)光照耀下，靚麗多彩，成了馬路上一道美麗的風(fēng)景線。10分鐘內(nèi)有92輛電動(dòng)自行車經(jīng)過(guò)，其中只有8人沒(méi)有佩戴頭盔。

“現(xiàn)在主城區(qū)的‘戴盔率’在九成以上，早晚高峰時(shí)絕大多數(shù)騎車人都會(huì)佩戴頭盔，中午最熱的時(shí)候有些人會(huì)摘下，不過(guò)比例也不高。”路邊一位執(zhí)勤交警說(shuō)，“騎車戴盔已經(jīng)成了大家的習(xí)慣。”

誰(shuí)能想到，一年多前南京電動(dòng)自行車的“戴盔率”相當(dāng)?shù)汀?020年7月1日，《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》正式實(shí)施，這是我省第一次提出騎電動(dòng)自行車必須佩戴頭盔，這對(duì)交管部門(mén)而言卻是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn)，“因?yàn)槟菚r(shí)騎電動(dòng)自行車佩戴頭盔的人數(shù)連20%都沒(méi)有。”一位交警透露。

交管部門(mén)采取廣泛宣傳、路面勸導(dǎo)、鼓勵(lì)佩戴等方法，一邊宣傳教育一邊處罰，14個(gè)月過(guò)去了，戴盔率從不到20%上升至80%左右，再升至90%。

無(wú)牌車大幅減少，“上牌率”顯著提高

與“戴盔率”一起提高的還有電動(dòng)自行車的“上牌率”。

興隆大街江東中路路口有一處電動(dòng)自行車流動(dòng)上牌點(diǎn)，保安鐘家寶每天來(lái)這里上班，他的任務(wù)是給電動(dòng)自行車安裝號(hào)牌。

“今天上午一個(gè)小時(shí)就有6輛車來(lái)辦牌照，兩輛車上臨牌，還有4輛車是號(hào)牌丟了來(lái)補(bǔ)的。”鐘師傅剛上完一塊臨牌，擦了擦臉上的汗對(duì)記者說(shuō)。

“師傅，謝謝你。”一名年輕女子扶著剛上好牌的車，準(zhǔn)備離開(kāi)。她原來(lái)在如皋工作，因工作調(diào)動(dòng)來(lái)到南京，便把電動(dòng)自行車也帶來(lái)了，可外地號(hào)牌不能在南京使用，她趕緊找了個(gè)上牌點(diǎn)申領(lǐng)臨時(shí)信息牌。

相關(guān)交警介紹，電動(dòng)自行車上牌一直是交通管理工作的難點(diǎn)，之前因涉及新老國(guó)標(biāo)交替、外地號(hào)牌的電動(dòng)自行車并不禁行等原因，導(dǎo)致電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)施行后，仍有人買(mǎi)來(lái)舊國(guó)標(biāo)車上外地號(hào)牌，或干脆不上牌。為此，南京出臺(tái)政策限行外地號(hào)牌電動(dòng)自行車，并加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車牌證問(wèn)題的查處和管理。

5月24日，新一輪電動(dòng)自行車專項(xiàng)整治行動(dòng)在全市展開(kāi)，這次的整治重點(diǎn)就是電動(dòng)自行車涉牌違法行為。與此同時(shí)，交管部門(mén)還在全市設(shè)置了322處電動(dòng)自行車臨時(shí)號(hào)牌申領(lǐng)點(diǎn)，后增至607處。

在嚴(yán)查同時(shí)，交管部門(mén)還將服務(wù)送到了家門(mén)口，考慮到一些年紀(jì)較大或者居住地離上牌點(diǎn)較遠(yuǎn)的非機(jī)動(dòng)車車主，交管部門(mén)準(zhǔn)備了“流動(dòng)上牌車”，在小區(qū)門(mén)口就可以辦理上牌業(yè)務(wù)。

“硬骨頭”并不好啃，可為了守護(hù)城市的交通安全，為了展現(xiàn)城市文明形象，南京交管部門(mén)迎難而上，制定了電動(dòng)自行車“上牌率”100%的“小目標(biāo)”。

從6月至今，電動(dòng)自行車掛牌率大幅提升，無(wú)牌車越來(lái)越少;同時(shí)，全市累計(jì)發(fā)放臨時(shí)信息牌85.05萬(wàn)塊，“新國(guó)標(biāo)”號(hào)牌16.5萬(wàn)塊，補(bǔ)換牌1.23萬(wàn)塊。

目前，全市主城區(qū)主要路口，無(wú)牌和外牌電動(dòng)自行車已經(jīng)很少了。

高科技助力，電動(dòng)車違法也能被抓拍

“交警同志，我收到短信，說(shuō)我沒(méi)有戴頭盔。”一天中午，一名男子走進(jìn)了興隆大街路口的交通勤務(wù)崗?fù)ぁ?/p>

交警根據(jù)男子姓名在系統(tǒng)中搜尋，很快，一張騎車背影照出現(xiàn)在屏幕上，確實(shí)沒(méi)有戴頭盔。

男子不好意思地說(shuō)，他是做魚(yú)缸維修工作的，每天都要跑好幾個(gè)地方，頭盔里全是汗味，他擔(dān)心客戶嫌棄，快到客戶家時(shí)，會(huì)摘下頭盔“晾一晾”汗?jié)竦念^發(fā)。沒(méi)想到自己的這個(gè)“小動(dòng)作”竟被電子警察逮到了。

崗?fù)ぶ?，交警四大?duì)的值班民警告訴記者，建鄴區(qū)有3處路口裝有可以抓拍電動(dòng)自行車交通違法的電子警察，現(xiàn)在每天都有60多位騎車人因不戴頭盔、闖紅燈等被抓拍后前來(lái)處理自己的違法曝光。

據(jù)了解，目前，全市已安裝了不少RFID射頻采集設(shè)備，會(huì)記錄每一輛電動(dòng)自行車經(jīng)過(guò)時(shí)的行駛情況，當(dāng)交通違法行為發(fā)生時(shí)，設(shè)備被觸發(fā)進(jìn)行抓拍取證。

在高科技電子警察的威懾下，在文明新風(fēng)的引領(lǐng)下，如今南京的非機(jī)動(dòng)車交通違法率明顯降低。以最難管的外賣快遞電動(dòng)自行車為例，交警三大隊(duì)一位民警告訴記者，去年他們大隊(duì)每個(gè)月查處的外賣快遞電動(dòng)自行車違法數(shù)在800起左右，今年這個(gè)數(shù)字降低至500起。

公德裝在心，文明貴在“行”。井然有序的交通秩序、互相禮讓的交通參與者，本身就是文明城市的一道靚麗風(fēng)景線。接下來(lái)，交管部門(mén)還將繼續(xù)嚴(yán)管嚴(yán)查非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、騎快道、逆向行駛等重點(diǎn)交通違法行為，讓文明的城市更文明。(王茸)

關(guān)鍵詞： 良好 秩序 文明 形象