今年以來，錦州海關繼續(xù)推廣進出口貨物“提前申報”“兩步申報”“兩段準入”“先放后檢”等改革措施，進一步精簡進出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件，實施通關環(huán)節(jié)無紙化和電子化，全面推廣“關稅保證保險”，實現(xiàn)“先放后稅”。今年前11個月，錦州海關出口整體通關時間為9分鐘，較2017年壓縮98.9%，進口整體通關時間為68.99小時，較2017年壓縮77.1%。
今年以來，東北陸海新通道建設進展迅速，正在成為東北地區(qū)對外開放新前沿的有力支撐。錦州海關主動靠前服務，為企業(yè)量身定制通關指南，在有效監(jiān)管的前提下發(fā)揮“科技賦能”優(yōu)勢，為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)便捷服務。
整體通關時間是指貨物抵港到貨物允許提離整個進出口環(huán)節(jié)的時間，包括貨物的抵港、裝卸、堆放、理貨、申報、查驗、放行等多個環(huán)節(jié)的耗時。
據(jù)介紹，錦州海關針對進出口企業(yè)需求、落地項目、綜保區(qū)適用政策等內(nèi)容進行了多次實地調(diào)研和專題研討，全力支持錦州港對接經(jīng)濟腹地遼西、內(nèi)蒙古東部地區(qū)企業(yè)，共同參與東北陸海新通道建設，支持錦州港與滿洲里、珠恩嘎達布其等口岸深化合作;保障“錦州港—俄羅斯東方港”外貿(mào)直航航線于8月9日實現(xiàn)首航，貨物抵達俄羅斯東方港后發(fā)往荷蘭鹿特丹、德國漢堡等多個歐洲基本港;推進中歐班列常態(tài)化運行，保障“錦州—海南洋浦”內(nèi)外貿(mào)同船航線運行;支持錦州港建設鐵路運輸類海關監(jiān)管場所，助力海鐵聯(lián)運和多式聯(lián)運物流體系建設，拓寬東北陸海新通道的廣度和深度;指導企業(yè)優(yōu)化中轉庫布局和調(diào)運模式，支持大豆、玉米等農(nóng)產(chǎn)品進口，打造糧食進口基地;優(yōu)化監(jiān)管模式，助力煤炭、原油、鐵礦等大宗資源性商品向錦州港口岸集聚，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定;支持電子口岸平臺，加大國際貿(mào)易“單一窗口”推廣應用和功能擴展力度，提高口岸建設、口岸管理、口岸服務的科學化、精細化、智能化水平。
錦州海關還指導企業(yè)采用多元化物流方式縮短每船轉運時間48小時，創(chuàng)新送樣模式，壓縮檢測時間20%，今年以來共監(jiān)管放行進境糧食110.78萬噸。針對煤炭供給壓力，錦州海關推進“暖冬行動”，提前了解煤炭進口計劃，開展港口疏運能力調(diào)研，做到“隨到隨檢”;對質(zhì)量、安全、環(huán)保項目實施批批檢驗，確保進口煤炭質(zhì)量，監(jiān)管放行進口煤炭317.6萬噸。
錦州海關相關負責人告訴記者，錦州海關將持續(xù)出實招、做實事，全力支持東北陸海新通道這一遼寧沿海經(jīng)濟帶新增長極的建設與發(fā)展，在構建對外開放新平臺、打通國內(nèi)國際雙循環(huán)樞紐方面不斷發(fā)揮海關職能作用。(張繼鋒)
關鍵詞：
通關環(huán)節(jié)無紙化
智能化
科學化
國內(nèi)國際雙循環(huán)
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