幾乎一夜之間,來自南陽的“高科技”項目水氫發(fā)動機火遍網(wǎng)絡(luò)。但事情完全沒有按照當?shù)仡A(yù)想的思路發(fā)展。
5月22日,據(jù)南陽新聞聯(lián)播報道,水氫發(fā)動機在南陽下線,市委書記張文深在調(diào)研氫能源汽車項目時為之點贊,忍不住飆起了英語:It’s very good?!赌详柸請蟆穲蟮婪Q“這意味著車載水可以實時制取氫氣,車輛只需加水即可行駛。”
看到“加水即可行駛”,網(wǎng)友紛紛表示自己當年的物理、化學(xué)都白學(xué)了。常識告訴我們,水里面雖然有氫原子,但這些氫原子已經(jīng)跟氧原子“配對”好了,不可能再度燃燒釋放能量。否則地球表面這么多水,還不早把地球炸成“流浪地球”了?
果然專家出來辟謠了。上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院內(nèi)燃機研究所管斌副教授表示,所謂“水氫發(fā)動機”只是個噱頭。“氫燃料電池”是以氫氣作為動力的,并不是說加水就可以行駛的,其中還涉及到一系列物理化學(xué)復(fù)雜反應(yīng),目前此項技術(shù)日本應(yīng)用較好,在我國則還未進入實用階段。
那么是不是南陽在國內(nèi)實現(xiàn)了技術(shù)突破,而只是被夸大其詞的宣傳害了?似乎也不是這么簡單。據(jù)媒體挖掘,水氫發(fā)動機的“創(chuàng)新主體”青年汽車集團及其董事局主席龐青年背負不少污點:曾卷入“騙補”車企名單,吃了工信部的行政罰單;在杭州的公司已進入破產(chǎn)程序,且已無債務(wù)清償能力;龐青年曾利用收購瑞典薩博汽車作為杠桿,撬動地方政府招商配給的煤炭資源指標并高價轉(zhuǎn)賣,在收購失敗后被警方以涉嫌詐騙立案偵查。
更可疑的是,龐青年早在2017年8月21日就高調(diào)宣布公司生產(chǎn)出全球首輛水氫燃料汽車,還沒有一輛實體車交付,現(xiàn)在卻突然在南陽大放光彩。
問題重重的青年汽車,不僅成為南陽的座上賓,而且獲得了南陽真金白銀的投資。據(jù)上游新聞報道,青年汽車的南陽項目總投資83.16億元,其中南陽市政府平臺出資40億元。
南陽并不是一個發(fā)達的地方,即便在河南這個中部省份,2018年人均GDP也排在了18個市中的第15位。40億不論對于當?shù)孛癖娺€是當?shù)刎斦碚f,都是一筆大數(shù)目,不應(yīng)該隨隨便便砸出去。
媒體這么快就能翻出青年汽車的這些黑料,很好奇南陽市在投資之前到底有沒有做過認真的背景調(diào)查。
現(xiàn)在全國的目光都在等待南陽市的回應(yīng)。南陽理應(yīng)解釋清楚,為什么這樣一個違反常識的項目,這么一家記錄可疑的企業(yè),能夠在當?shù)氐翘萌胧?投資一旦失敗,誰又來承擔損失?
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