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眾所周知，營運車輛與非營運車輛超員超載的處罰是不同的。那出租車司機搭乘自己的家人去親戚家竄門，因為超員而被交巡警查處。這樣的情況算是營運車輛嗎?

出租車超員被查處

6月1日上午，黔江區(qū)公安局鄰鄂派出所民警會同鎮(zhèn)安監(jiān)辦工作人員，在鄰鄂鎮(zhèn)鄰鄂村開展道路交通聯(lián)合巡邏執(zhí)法工作。上午10點過，當(dāng)民警一行巡邏到鄰鄂村2組何家營路段時，發(fā)現(xiàn)一輛黃色出租車迎面駛來，民警遂攔停該車進行檢查。

這輛號牌為鄂QTXXX1的鈴木湖北籍客運出租車屬咸豐縣某出租汽車有限公司。經(jīng)核查，駕駛員楊師傅雖然證照齊全，但該車核載5人，實載6人。所載人員中還有兩名60余歲老人及一個10余歲男孩，屬于駕駛客運車輛超員達20%以上的違法行為。

經(jīng)了解，32歲的出租車駕駛員楊師傅是湖北人，當(dāng)天一家人準(zhǔn)備到黔江區(qū)鄰鄂鎮(zhèn)鄰鄂村走親戚。楊師傅心存僥幸，認(rèn)為多載一名小孩沒問題，遇到民警檢查的可能性也小，當(dāng)天早上便從咸豐縣坪壩營鎮(zhèn)載上5名家人出發(fā)。哪料，眼看快到目的地了還是被民警查獲。

罰款千元駕照扣爆

因乘坐人員距離親戚家約一公里路程，加之當(dāng)?shù)剡^往車輛較少，民警請5名車上人員下車步行。隨后，依法對該車予以暫扣，傳喚楊師傅到派出所接受調(diào)查。

經(jīng)過民警的批評教育，楊師傅意識到違法超載的嚴(yán)重后果，對自己的行為后悔不已，并保證今后嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，安全出行。

目前，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條第一款之規(guī)定，黔江警方對客運車駕駛員楊師傅超員20%以上不足50%的違法行為予以罰款1000元，記12分的處罰。并依法對楊師傅的機動車駕駛證暫扣處理。

接送家人是否算“營運”

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條、九十二條等規(guī)定：公路客運車輛載客超過核定載客人數(shù)未達20%的，處200元以上500元以下的罰款，記6分;公路客運車輛載客超過核定載客人數(shù)20%的，處500元以上2000元以下的罰款，記12分;運輸單位的車輛有上述情形經(jīng)處罰不改的，對直接負責(zé)的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。

雖然楊師傅接受了處罰，但有一個問題卻被網(wǎng)友們熱議：“接送自己的家人，這算是營運嗎?”

私家車司機劉先生表示，因為在交通處罰中，“私家車”與“營運車輛”有著不同的處罰標(biāo)準(zhǔn)。楊師傅雖然是出租車司機，但他是接送家人，并不會收取車費，因此這應(yīng)該不算是“營運”。

而市民張先生則認(rèn)為，既然是出租車司機，又是在營運時間開著出租車，那么楊師傅當(dāng)時就應(yīng)該算作是在“上班”，因此楊師傅車上的乘客無論是什么身份，都應(yīng)該是在“營運”狀態(tài)。

隨后，上游新聞·重慶晨報記者就這個問題咨詢了運管執(zhí)法部門相關(guān)人士，得到的答復(fù)是：楊師傅駕駛出租車，即使搭乘的是家人，但依然是營運狀態(tài)，因此警方的處罰沒有問題。

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