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在門(mén)診量較大的這五家三甲醫(yī)院，共享輪椅存放情況如左圖所示。上圖為解放軍總醫(yī)院內(nèi)的共享輪椅。

街頭的共享單車(chē)進(jìn)入了寒冬，而在北京的各大醫(yī)院，共享輪椅卻方興未艾。雖然都是手機(jī)掃碼、自助使用，共享輪椅顯然比共享單車(chē)受到了更多的愛(ài)護(hù)。但對(duì)于老年人而言，要想使用共享輪椅，往往卻要讓年輕人代勞。

發(fā)現(xiàn) 醫(yī)院里的新“標(biāo)配”

和自助掛號(hào)機(jī)、導(dǎo)醫(yī)機(jī)器人一樣，共享輪椅幾乎成了北京各大醫(yī)院的“新標(biāo)配”。

上周五，在解放軍總醫(yī)院門(mén)診大廳內(nèi)，不時(shí)能夠看到正在使用共享輪椅的患者。來(lái)自唐山的孫女士是第二次帶著母親來(lái)看病，她對(duì)如何使用共享輪椅已經(jīng)“輕車(chē)熟路”。

和人們熟知的共享單車(chē)一樣，共享輪椅的使用也非常便捷：只要用手機(jī)掃二維碼，就能夠推走輪椅。不僅如此，共享輪椅在外形上也與共享單車(chē)有著相似之處——共享輪椅的輪子上有一把智能鎖，形同于共享單車(chē)的智能鎖。只不過(guò)共享輪椅智能鎖的安裝位置更低一些。

在北京協(xié)和醫(yī)院的急診通道，15臺(tái)共享輪椅經(jīng)常處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。這里的共享輪椅是固定鎖樁式的，和解放軍總醫(yī)院的共享輪椅有所區(qū)別。因?yàn)槭菕叽a開(kāi)鎖，這種共享輪椅使用起來(lái)同樣方便快捷。一位患者家屬是第三次來(lái)借輪椅了，他評(píng)價(jià)道：“共享輪椅非常輕，很好用，借還都很方便。”

在中日友好醫(yī)院的急診區(qū)門(mén)前，也設(shè)有14臺(tái)鎖樁式共享輪椅。除了需要掃碼，這里的共享輪椅在借還時(shí)還要打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙。盡管操作更加復(fù)雜，但仍有一半輪椅被借走。

因?yàn)槭褂萌巳骸⑹褂脠?chǎng)景的不同，共享輪椅又有明顯區(qū)別于共享單車(chē)的地方。不管是鎖樁式還是無(wú)樁式，歸還共享輪椅時(shí)都必須要還到原位。這和共享單車(chē)隨意停放從而導(dǎo)致管理成本畸高形成了鮮明對(duì)比。

現(xiàn)場(chǎng) 來(lái)借還的都是年輕人

據(jù)了解，公益屬性是共享輪椅的一大特色。在友誼醫(yī)院，共享輪椅可以當(dāng)天免費(fèi)使用，只有超過(guò)24點(diǎn)才會(huì)按照10分鐘1元的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。同時(shí)，一天收費(fèi)封頂為30元。在協(xié)和醫(yī)院、中日友好醫(yī)院、北醫(yī)三院，也都設(shè)有2小時(shí)的免費(fèi)使用時(shí)長(zhǎng)。

協(xié)和醫(yī)院和北醫(yī)三院的共享輪椅，都是由運(yùn)營(yíng)商健租寶公司提供。該公司共享事業(yè)部總監(jiān)張喜強(qiáng)介紹，根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)分析，協(xié)和醫(yī)院共享輪椅的平均服務(wù)時(shí)長(zhǎng)為485分鐘，而在北醫(yī)三院，這一數(shù)據(jù)為252分鐘。輪椅不同于自行車(chē)，具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性。在這方面，普通大眾的認(rèn)知還比較薄弱。張喜強(qiáng)發(fā)現(xiàn)，10個(gè)人中至少有6個(gè)不會(huì)收輪椅。“所以我們?cè)谧饨桧?yè)面上放了一段視頻，大家一看就會(huì)。”

他表示，共享輪椅并不是在普通的輪椅上加一把智能鎖那樣簡(jiǎn)單。在協(xié)和醫(yī)院投放時(shí)，他們花了一個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行測(cè)試，最后才確定了現(xiàn)在的樣式。

“我們加厚了靠背，增加了舒適性;坐襯是網(wǎng)面的，能夠透氣防褥瘡;我們還把靠背后面的儲(chǔ)物兜取消了，防止使用者遺忘財(cái)物。”他介紹，他們對(duì)輪椅進(jìn)行了6處優(yōu)化，還會(huì)定期消毒，并且對(duì)智能鎖也進(jìn)行了改進(jìn)。

然而，許多投放了共享輪椅的醫(yī)院，并沒(méi)有取消傳統(tǒng)輪椅出租的服務(wù)。中日友好醫(yī)院就曾發(fā)文表示，考慮到部分患者特別是老年患者不能熟練使用手機(jī)，醫(yī)院門(mén)急診仍將保留部分人工租借輪椅，患者可以通過(guò)交押金或押有效證件的方式進(jìn)行租借。

記者發(fā)現(xiàn)，共享輪椅在借還上的確有一定難度，雖然使用者主要是老年人，來(lái)借輪椅的卻基本上都是年輕面孔。“有的發(fā)送驗(yàn)證碼，有的需要連接藍(lán)牙，有幾個(gè)老人會(huì)用藍(lán)牙?又有多少老人有支付寶呢?”一位業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，要使共享輪椅變得更加普及，應(yīng)該降低門(mén)檻，操作越簡(jiǎn)單越好。

調(diào)查 就診高峰期供不應(yīng)求

共享輪椅的出現(xiàn)，不僅僅來(lái)源于“共享經(jīng)濟(jì)”的刺激，更多的則是現(xiàn)實(shí)剛需的驅(qū)動(dòng)。

解放軍總醫(yī)院官網(wǎng)的一篇文章稱(chēng)：“共享輪椅的投入使用，不僅解決了以往病房輪椅緊缺的問(wèn)題，也解決了外地活動(dòng)障礙患者、老年患者看病難的問(wèn)題，減輕了陪同家屬的壓力，受到各位患者及家屬一致好評(píng)。”

據(jù)了解，輪椅租借本來(lái)是醫(yī)院提供的一項(xiàng)便民服務(wù)，但是不管醫(yī)院準(zhǔn)備多少輪椅，總是會(huì)面臨不夠用的尷尬。究其原因，是患者或家屬借走輪椅后，經(jīng)常好幾天都不還回來(lái)。租借輪椅不但增加了醫(yī)護(hù)人員的工作量，嚴(yán)苛的使用規(guī)定也讓患者感到不便。共享輪椅的出現(xiàn)，讓這些問(wèn)題迎刃而解。

在解放軍總醫(yī)院，所有共享輪椅都是由一家名為“本木醫(yī)療”的公司投放。現(xiàn)場(chǎng)管理員稱(chēng)，他們投放了一百多臺(tái)共享輪椅。非高峰時(shí)段，2/3的輪椅都能借出;高峰期，100多臺(tái)輪椅不但能全部借出，甚至還會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)等候的情況。

使用說(shuō)明顯示，這里的共享輪椅是采用微信掃碼，經(jīng)過(guò)實(shí)名認(rèn)證、交納299元押金之后，便可以免費(fèi)使用。“下午6點(diǎn)前必須歸還，否則就會(huì)扣30元錢(qián)。”管理員稱(chēng)，這樣的規(guī)定是為了對(duì)使用者有個(gè)約束，“下午6點(diǎn)基本上都看完了，不會(huì)影響使用。”

據(jù)了解，北京至少有三種共享輪椅正在運(yùn)營(yíng)。除“健租寶”公司外，在解放軍總醫(yī)院、友誼醫(yī)院，使用的是“本木醫(yī)療”的輪椅;在中日友好醫(yī)院，使用的則是“蘇州老寶貝”公司的共享輪椅。在全國(guó)范圍內(nèi)，還有小V輪椅、暢行一點(diǎn)通等共享輪椅運(yùn)營(yíng)商。如此龐大的陣營(yíng)，讓人不禁聯(lián)想到曾經(jīng)炙手可熱，如今卻冷冷清清的共享單車(chē)。

曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的共享單車(chē)都要倒了，共享輪椅能堅(jiān)持下去嗎?許多人提出了這樣的疑問(wèn)。

期待 如何避免“單車(chē)覆轍”

“共享輪椅其實(shí)就是輪椅租賃，本質(zhì)上是便民輪椅。”健租寶公司總裁李錦全表示，傳統(tǒng)的輪椅租賃存在著缺乏維護(hù)保養(yǎng)、無(wú)法消毒、產(chǎn)品單一等短板，這些都是醫(yī)院難以解決的問(wèn)題。而第三方機(jī)構(gòu)推出的共享輪椅，則大大改善了這些情況。

李錦全認(rèn)為，共享輪椅只是借用了“共享”的名頭，和共享單車(chē)有著本質(zhì)不同。共享單車(chē)更多的是資本的運(yùn)作，大家一擁而上，惡性競(jìng)爭(zhēng)，而不去考慮市場(chǎng)的真正需求量，造成了整個(gè)行業(yè)的難以持續(xù)。反觀共享輪椅，則是建立在真實(shí)需求上，其投放量與共享單車(chē)不可同日而語(yǔ)，是根據(jù)醫(yī)院門(mén)診量換算出來(lái)的，不能冒進(jìn)。以協(xié)和醫(yī)院為例，協(xié)和醫(yī)院的單日門(mén)診量約為15000人次，按照5‰的比例來(lái)計(jì)算，所需要投放的共享輪椅應(yīng)為75臺(tái)。目前，健租寶只投放了15臺(tái)，出現(xiàn)“供不應(yīng)求”的情況十分正常。

同時(shí)，共享輪椅還避免了共享單車(chē)胡亂停放、被惡意破壞的命運(yùn)。無(wú)論有沒(méi)有固定鎖樁，共享輪椅都要求在規(guī)定區(qū)域內(nèi)停放。而且，醫(yī)院的保安和監(jiān)控裝置，也使得共享輪椅被人為破壞的情況大大減少。根據(jù)健租寶方面的統(tǒng)計(jì)，共享輪椅被破壞的比率不到1%。

市場(chǎng)是檢驗(yàn)一切的真理。如何讓共享輪椅變得更加適老、更加適應(yīng)市場(chǎng)，相信還有很長(zhǎng)一段路要走。(記者 王琪鵬 文并攝)

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