2014年12月27日，出租車在北京西站等待乘客。出租車包括巡游出租車和網絡預約出租車。巡游出租車噴涂、安裝明顯的專用標識，可巡游攬客、站點候客。新京報記者 高瑋 攝
記者昨日從北京市發(fā)改委了解到，自2018年8月1日起，北京巡游出租車(簡稱出租車)每運次加收1元燃油附加費。
據了解，這是北京自2015年1月15日按機制取消燃油附加費后，再次進行燃油附加費動態(tài)調整。這次調整不包含電動出租車以及網約車。
出租車計價器預計8月8日完成調整
目前，北京巡游出租車租價是2013年制定的，3公里以內13元，基本單價每公里2.3元。此次按機制每運次加收1元燃油附加費后，乘客每次乘坐出租車出行比原來多付1元錢。
市發(fā)改委相關負責人介紹，8月1日起，北京巡游出租車開始加收每運次1元的燃油附加費，考慮到北京巡游車燃油附加費直接通過計價器打印在發(fā)票上，此次燃油附加費調整需分批對全市6.1萬輛巡游車計價器進行調整，約需一周左右，預計8月8日起全部出租車完成計價器調整。
“在巡游出租車計價器調整期間，新舊燃油附加費政策并行，已調整計價器的巡游出租車方可收取燃油附加費，未調整計價器的仍按現行政策執(zhí)行。”該負責人說。
燃油附加費因油價變動再次調整
據悉，2013年7月《北京市出租汽車燃油附加費動態(tài)調整辦法》實施以來，北京經過6個燃油附加費調整測算周期，在2015年1月，油價變動水平超過0.8元/升，達到燃油附加費調整條件。為此，北京自2015年1月15日起取消出租汽車燃油附加費1元/運次，出租車運價中不再含有燃油附加費。
2015年1月15日取消燃油附加費以來，北京經過13個調價測算周期，油價變動水平再次達到燃油附加費調整條件。為此，北京自2018年8月1日起對巡游出租汽車加收燃油附加費1元/運次。
新的燃油附加費動態(tài)調整啟動點是什么?
上述負責人表示，按照《北京市出租汽車燃油附加費動態(tài)調整辦法》，新的燃油附加費動態(tài)調整起始期油價按照2018年8月1日燃油附加費調整日當日油價計算，新的測算周期自2018年8月1日起。
釋疑1
為何收取燃油附加費?
國內油價緩慢上行，出租車駕駛員支出持續(xù)增加
市發(fā)改委相關負責人介紹，為積極應對燃油價格變動對出租車行業(yè)的影響，2013年北京根據國家有關規(guī)定，經價格聽證會聽證，制定了《北京市出租汽車燃油附加費動態(tài)調整辦法》，于2013年7月1日起實施。
調整辦法規(guī)定，以3個月為1個周期，周期內油價(92號汽油最高零售價)加權累計平均值每提高(或降低)0.8元/升，燃油附加費相應提高(或降低)1元/運次。油價波動未達到0.8元/升時，燃油附加費不作調整。
調整辦法實施以來，根據油價變動情況，2015年1月15日，北京取消了出租汽車燃油附加費1元/運次。
“但隨著國內油價緩慢上行，出租車駕駛員支出持續(xù)增加，目前油價變動已達到調整辦法規(guī)定的加收1元燃油附加費的調整條件，為此，經報請市政府批準，北京自2018年8月1日起巡游出租車每運次加收1元燃油附加費。政策實施后，可在一定程度上疏導油價上漲對駕駛員的影響。”該負責人說。
釋疑2
燃油附加費如何測算?
周期內油價每漲(或降)0.8元/升需加收(或降低)1元燃油附加費
上述負責人介紹，調整辦法制定時，為降低油價波動對行業(yè)和乘客影響，考慮出租車計價器調整及以往燃油附加費調整情況，北京出租汽車燃油附加費變動采用定期測算加權(按照油價執(zhí)行天數加權)變動幅度的方法，同時根據北京出租車載客耗油情況，油價每上漲(或下降)0.8元/升需加收(或降低)1元燃油附加費，設置了以3個月作為1個調整周期和以0.8元/升作為調整條件。
以此次調整為例，2015年1月15日取消燃油附加費以來，北京經過13個調價測算周期，各周期內平均油價分別為：6.10元/升、6.54元/升、6.03元/升、5.78元/升、5.56元/升、5.87元/升、5.92元/升、6.21元/升、6.47元/升、6.25元/升、6.22元/升、6.68元/升和6.88元/升。與燃油附加費動態(tài)調整起始期油價6.07元/升(2015年取消燃油附加費時的油價)相比，變動水平分別為：0.03元/升、0.47元/升、0.04元/升、0.29元/升、0.51元/升、0.2元/升、0.15元/升、0.14元/升、0.4元/升、0.18元/升、0.15元/升、0.61元/升、0.81元/升。
釋疑3
調整燃油附加費為何未經聽證?
現行調整辦法在2013年經過社會充分討論和價格聽證會聽證
據介紹，按照調整辦法規(guī)定，當油價變動達到燃油附加費調整幅度時，由市交通委運輸局提出調整燃油附加費申請，經市發(fā)展改革委同意，對外公布實施，不再另行聽證。
“這個調整辦法在2013年經過了社會各方面充分討論和價格聽證會聽證，社會各方對其內容基本認可。因此，根據調整辦法規(guī)定調整燃油附加費不再進行價格聽證。”該負責人解釋。
據了解，下一步，交通行業(yè)主管部門將進一步加強出租車行業(yè)管理，規(guī)范企業(yè)行為，加大對收取燃油附加費的監(jiān)督檢查力度，進一步提升首都出租車行業(yè)的服務質量和服務水平。同時，價格主管部門將加大監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處違規(guī)收費、搭車漲價等價格違法行為。
北京出租車調價歷程
第一次調價
1984年至1996年
價格：10元10公里
第二次調價
1996年至1998年
價格：依據車型的不同，價格為1.0、1.2、1.4、1.6、1.8、2.0元/公里
第三次調價
1998年至2006年
價格：3公里內10元，3公里后1.2元/公里(夏利)、1.6元/公里(富康、捷達)
第四次調價
2006年至2013年
價格：3公里內10元，3公里后2.0元/公里(+燃油附加費)
第五次調價
2013年至今
價格：3公里內13元，3公里后2.3元/公里(2015年以前收燃油附加費，2015年之后不收燃油附加費)(記者李玉坤)
關鍵詞：
明起
附加費
燃油
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