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11月15日,記者自沈陽地鐵集團獲悉,沈陽地鐵一號線東延線4標東三環(huán)站經(jīng)過項目全體建設者共同努力奮戰(zhàn),車站主體結構即將封頂,為下步盾構推進奠定了堅實基礎。
據(jù)介紹,沈陽地鐵一號線東延線東三環(huán)站項目工程于2021年5月15日進場開始前期臨建等籌備工作,工程包括一站兩區(qū)間,即東三環(huán)車站、農業(yè)大學站至東三環(huán)站區(qū)間、東三環(huán)站至東陵公園站區(qū)間。東三環(huán)站沿東陵路東西向敷設,為兩層雙跨島式站臺,車站總長200米,標準段寬19.7米,采用明挖法施工,區(qū)間總長約2.4km,采用盾構法施工。
施工中,中鐵三局項目部認真落實“振興新突破、我要當先鋒”專項行動各項要求,嚴格落實疫情防控舉措,主動出擊,超前謀劃,積極與有關部門、業(yè)主單位溝通、協(xié)調,克服管線遷改量大、水文地質情況復雜、周邊環(huán)境特殊等困難,廣大職工加班加點、晝夜鏖戰(zhàn),確保施工生產有序推進。項目于2021年6月13日完成車站圍護樁施工,9月20日完成車站主體結構基坑73000余方土方開挖。東三環(huán)站主體結構施工進度直接影響到兩個相鄰區(qū)間的盾構始發(fā)。為確保工程順利推進,項目部嚴格按照方案和施工計劃組織施工,對施工計劃執(zhí)行情況進行日調度,于2022年8月10日開始進行首段底板澆筑,10月18日完成底板施工。目前,該項目車站頂板施工已完成100米,為東三環(huán)站至東陵公園站區(qū)間盾構機始發(fā)創(chuàng)造了有利條件,提前完成了沈陽地鐵集團下達的工期節(jié)點任務。
沈陽地鐵相關負責人介紹,下一步,項目部將繼續(xù)發(fā)揚“勇于跨越,追求卓越”的企業(yè)精神,在確保安全質量可控的同時,嚴格落實防疫主體責任,加大人員、材料、機械的投入,合理組織施工,為落實市委“錨定目標、加壓奮進、奮戰(zhàn)全年紅”的要求貢獻力量。
(遼寧日報 記者 : 高華庚)
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地鐵一號線