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7月14日上午，市民朱女士在長(zhǎng)白北路44號(hào)菜鳥(niǎo)驛站取完快遞后，工作人員建議她現(xiàn)場(chǎng)拆開(kāi)包裹把紙箱留下來(lái)，裝進(jìn)旁邊的一個(gè)大回收箱內(nèi)，供發(fā)件的鄰居再次使用?！绑A站給提供剪刀和裁紙刀。拆完包裹，把紙箱留下，只拿買(mǎi)的東西上樓，省心不說(shuō)，還能幫助別人，挺好!”朱女士說(shuō)。記者看到，回收箱內(nèi)已經(jīng)有十多個(gè)大大小小的紙箱。

讓紙箱回收復(fù)用是全市促進(jìn)快遞行業(yè)綠色發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措。記者采訪獲悉，目前全市快遞行業(yè)不斷壓實(shí)企業(yè)在生態(tài)環(huán)保中的主體責(zé)任，在末端加大回收復(fù)用力度，保證今年年底前全行業(yè)實(shí)現(xiàn)758萬(wàn)個(gè)紙箱的回收復(fù)用。

紙箱留下供回收

(相關(guān)資料圖)

響應(yīng)市民多起來(lái)

記者在順豐、中通、圓通、郵政、菜鳥(niǎo)驛站等多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)看到，快遞包裝回收箱和拆箱工具都擺放在比較明顯的位置，除了工作人員口頭提醒，有的網(wǎng)點(diǎn)還貼出了留下紙箱的提示?！拔覀円话愣紩?huì)建議，如果沒(méi)有特殊用途，就把紙箱留下，給別的發(fā)件人使用。能現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱留下包裹的人還是挺多的?！笨爝f網(wǎng)點(diǎn)工作人員皮雪說(shuō)，網(wǎng)點(diǎn)每天攬收的個(gè)人包裹中，有七成左右使用了收件人留下的舊紙箱。

除了自提件，部分快遞公司要求快遞員派件上門(mén)時(shí)，也盡量將紙箱進(jìn)行回收?？爝f員小曹告訴記者，根據(jù)公司要求，每天上門(mén)派件時(shí)，遇到用紙箱包裝的包裹，都會(huì)提出把紙箱帶回的建議?！半S著大家環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，響應(yīng)的人越來(lái)越多，每天都能帶回來(lái)幾個(gè)。”小曹說(shuō)。

記者采訪中了解到，目前快遞包裝紙箱大多數(shù)是五層瓦楞紙包裝，大部分紙箱用過(guò)一次后還是完好的，再用一兩次并沒(méi)有問(wèn)題。從成本上看，以經(jīng)常使用的5號(hào)箱(長(zhǎng)29厘米、寬17厘米、高19厘米)為例，市場(chǎng)售價(jià)約為1元/個(gè)。也就是說(shuō)，每回收復(fù)用一次，就能節(jié)省1元錢(qián)。

平均每天201萬(wàn)件包裹

復(fù)用一個(gè)紙箱減排37克

今年上半年，沈陽(yáng)市快遞業(yè)務(wù)量為3.6億件，平均每天產(chǎn)生201萬(wàn)件包裹。按行業(yè)相關(guān)比例測(cè)算，包裝紙箱的使用量約為88萬(wàn)個(gè)。如果直接當(dāng)成廢品回收，只能像廢舊紙板一樣打成紙漿，重新生產(chǎn)成紙箱，造成嚴(yán)重浪費(fèi)。

“經(jīng)過(guò)快遞行業(yè)平臺(tái)測(cè)算，消費(fèi)者每完成1次回箱，平均可減少37克碳排放?！笔朽]政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。因此，每位市民拆完紙箱供他人二次使用的小舉動(dòng)，還為全社會(huì)的減排作出了大貢獻(xiàn)。

據(jù)悉，全市快遞行業(yè)正在推動(dòng)快遞包裝回收工作機(jī)制和業(yè)務(wù)流程的不斷規(guī)范，對(duì)回收后外形完好、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的包裝箱、填充材料等包裝物進(jìn)行再利用;對(duì)無(wú)法再利用的包裝物，按有關(guān)規(guī)定妥善處理，不斷推進(jìn)快遞包裝廢棄物中可回收物的規(guī)范化、潔凈化回收。到2022年底，全市快遞行業(yè)將完成758萬(wàn)個(gè)紙箱的回收復(fù)用。

多家快遞企業(yè)也呼吁市民，在拆包裹時(shí)，盡量使紙箱能夠完整些，將沒(méi)有用處的快遞紙箱交給快遞網(wǎng)點(diǎn)循環(huán)使用。

記者 劉洋/文 記者 李浩/攝

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