去年,沈陽市城市環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)、良天數(shù)為315天。遼沈晚報(bào)記者 查金輝 攝
去年,沈陽達(dá)標(biāo)天數(shù)比例86.3%,好天兒比例實(shí)現(xiàn)七年連漲。
全市城市區(qū)域聲環(huán)境晝間監(jiān)測平均等效聲級(jí)為54.1分貝,聲環(huán)境質(zhì)量等級(jí)為二級(jí)。
《2021沈陽市環(huán)境質(zhì)量狀況公報(bào)》日前出爐。去年,沈陽達(dá)標(biāo)天數(shù)比例86.3%,好天兒比例實(shí)現(xiàn)七年連漲。沈陽市轄區(qū)內(nèi)20個(gè)省考以上斷面中,Ⅰ~Ⅲ類水質(zhì)斷面占55.0%,比2020年上升近四成;全市城市區(qū)域聲環(huán)境晝間監(jiān)測平均等效聲級(jí)為54.1分貝,聲環(huán)境質(zhì)量等級(jí)為二級(jí),評(píng)價(jià)結(jié)果為“較好”。
好天兒比例七年漲幅34%
2021年,沈陽市城市環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)、良天數(shù)為315天,同比增加28天;達(dá)標(biāo)天數(shù)比例86.3%,同比增加7.9個(gè)百分點(diǎn)。環(huán)境空氣6項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)中,除細(xì)顆粒物(PM_2.5)濃度外,可吸入顆粒物(PM_10)、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧濃度均達(dá)標(biāo);6項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的年均濃度及相應(yīng)的24小時(shí)百分位濃度同比均下降。
七年來,沈陽市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善,達(dá)標(biāo)天數(shù)呈逐年上升趨勢,優(yōu)良天數(shù)比例由2014年的52.3%上升至2021年的86.3%,七年來漲幅達(dá)到34%。
去年,沈陽市沒有出現(xiàn)嚴(yán)重污染天,環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)Ⅰ級(jí)(優(yōu))天數(shù)119天,Ⅱ級(jí)(良)天數(shù)196天,Ⅲ級(jí)(輕度污染)天數(shù)41天,Ⅳ級(jí)(中度污染)天數(shù)4天,Ⅴ級(jí)(重度污染)天數(shù)5天。
在輕度污染及以上的超標(biāo)污染日中,首要污染物為細(xì)顆粒物(PM_2.5)占64.0%、臭氧占24.0%、可吸入顆粒物(PM_10)占12.0%。
2021年,沈陽市城市環(huán)境空氣中主要污染物可吸入顆粒物(PM_10)的年均濃度為65微克/立方米,同比下降12.2%,達(dá)到國家環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);24小時(shí)平均第95百分位數(shù)濃度為142微克/立方米,同比下降11.8%,同樣達(dá)到國家環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
遼河流域沈陽段Ⅰ~Ⅲ類水質(zhì)斷面占比超過一半
2021年,沈陽市轄區(qū)內(nèi)20個(gè)省考以上斷面中,Ⅰ~Ⅲ類水質(zhì)斷面占55.0%,比2020年上升38.3個(gè)百分點(diǎn);2021年無劣Ⅴ類斷面,與2020年持平。主要污染指標(biāo)為化學(xué)需氧量和高錳酸鹽指數(shù)。
2021年遼河流域(沈陽段)Ⅰ~Ⅲ類水質(zhì)斷面占比54.5%,Ⅳ類水質(zhì)斷面占比27.3%,Ⅴ類水質(zhì)斷面占比18.2%,遼河流域(沈陽段)水質(zhì)為輕度污染。相比2020年,遼河流域(沈陽段)水質(zhì)明顯提升,2020年遼河流域沈陽段Ⅳ類水質(zhì)斷面占比達(dá)88.9%,其余則為Ⅴ類水質(zhì)。
渾河流域(沈陽段)Ⅰ~Ⅲ類水質(zhì)斷面占比50.0%,Ⅳ類水質(zhì)斷面占比25.0%,Ⅴ類水質(zhì)斷面占比25.0%,渾河流域(沈陽段)水質(zhì)為輕度污染。
2021年沈陽市城市集中式飲用水地下水水源地取水總量8005萬噸,達(dá)標(biāo)水量8005萬噸,水量達(dá)標(biāo)率為100%;8個(gè)水源全部達(dá)標(biāo),水源達(dá)標(biāo)率為100%。
生活噪聲成最大噪聲源
2021年,沈陽市城市聲環(huán)境質(zhì)量總體水平保持穩(wěn)定。區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量等級(jí)為二級(jí),評(píng)價(jià)結(jié)果為“較好”。
2021年,根據(jù)晝間監(jiān)測調(diào)查資料,沈陽市的生活噪聲是影響范圍最廣的噪聲源,其次是交通噪聲。以交通噪聲、工業(yè)噪聲、施工噪聲和生活噪聲為主要噪聲源的網(wǎng)格平均等效聲級(jí)分別為56.6分貝、56.5分貝、58.5分貝、53.5分貝。
2021年,沈陽市城市道路交通聲環(huán)境晝間監(jiān)測平均等效聲級(jí)為69.9分貝,城市道路交通噪聲強(qiáng)度等級(jí)為二級(jí),評(píng)價(jià)結(jié)果為“較好”。去年,沈陽共監(jiān)測了48條交通干線,監(jiān)測路段總長度為144公里。其中,交通聲環(huán)境晝間平均等效聲級(jí)小于等于70分貝的監(jiān)測路段長度78.65公里,占總長度的54.6%,噪聲強(qiáng)度等級(jí)為一級(jí)和二級(jí),評(píng)價(jià)結(jié)果為“好”和“較好”;大于70分貝的監(jiān)測路段長度65.35公里,占總長度的45.4%,噪聲強(qiáng)度等級(jí)為三至四級(jí),評(píng)價(jià)結(jié)果為“一般”和“較差”。
遼沈晚報(bào)記者 張阿春
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七年連漲