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服役20余年東四環(huán)路啟動(dòng)大修 通行效率將提升15%至20%

來源:北京日?qǐng)?bào)    2025-03-20 18:37:21

 服役20余年的東四環(huán)路,年內(nèi)將迎來全要素?zé)ㄐ隆S浾邚氖薪煌ㄎ@悉,3月16日,東四環(huán)路(四元橋南-十八里店橋西)大修及環(huán)境提升工程全面開工,將通過道路功能、空間和風(fēng)貌有機(jī)融合,實(shí)現(xiàn)道路通行能力、技術(shù)狀況、路域風(fēng)貌、安全防護(hù)和智能交通五個(gè)方面綜合提升。

  20多歲四環(huán)路“帶病”運(yùn)行

  四環(huán)路全長(zhǎng)65.3公里,于1999年至 2001年分段建成通車,最初定位為外圍環(huán)城快速路,服務(wù)疏導(dǎo)過境和長(zhǎng)距離交通。

  “隨著城市化進(jìn)程推進(jìn)及區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)化整合,四環(huán)路已轉(zhuǎn)變?yōu)橹行某菂^(qū)主要環(huán)廊,服務(wù)城區(qū)內(nèi)部交通集散、相交放射線交通轉(zhuǎn)換及沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。”市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,四環(huán)路至今已運(yùn)行20余年,遠(yuǎn)超15年路面設(shè)計(jì)使用年限,經(jīng)檢測(cè),道路結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足,路面存在較多的裂縫、車轍等病害,影響行車舒適性和結(jié)構(gòu)耐久性,同時(shí)存在交通運(yùn)行效率不足、交通標(biāo)志桿線較多、周邊景觀環(huán)境有待提升等問題。

  路橋狀況將達(dá)最優(yōu)水平

  此次工程中,將全面提升道路橋梁技術(shù)狀況,對(duì)路面結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)開展全生命周期設(shè)計(jì),全面修復(fù)道路路面,重做橋面鋪裝、防水層及防排水系統(tǒng),維修后道路路面狀況指數(shù)、橋梁狀況指數(shù)將達(dá)到最優(yōu)水平A級(jí)。

  大修期間,將對(duì)沿線47座橋梁、10座天橋組織實(shí)施外立面涂裝,整體更換天橋橋面及梯道鋪裝,增加天橋非機(jī)動(dòng)車通行引導(dǎo)標(biāo)識(shí),規(guī)范通行秩序。同時(shí),會(huì)同市水務(wù)局實(shí)施9處積水點(diǎn)位治理及排水設(shè)施更新,提升道路排水能力;會(huì)同市城管委同步加固沿線檢查井152座,并對(duì)位于車輛輪跡帶的井蓋開展專項(xiàng)治理。

  此次大修同步開展道路橋梁防撞護(hù)欄提級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)防護(hù)能力提升50%以上。在易出現(xiàn)安全事故的出口和分流端增設(shè)防撞墊15處,在易受超高車輛剮蹭的東風(fēng)北橋增設(shè)防撞蜂窩結(jié)構(gòu)緩沖設(shè)施2套,在9處有超高車輛剮蹭病害和風(fēng)險(xiǎn)的橋梁外側(cè)補(bǔ)充防撞角鋼。

  通行效率提升15%至20%

  此次工程中,市交通委會(huì)同交管部門綜合研判交通流量、出行需求、擁堵點(diǎn)段、通行安全等問題,系統(tǒng)優(yōu)化交通組織,規(guī)范通行秩序,提高通行能力。比如,在東四環(huán)全線增設(shè)緊急停車帶,在外環(huán)大郊亭橋南向東廣渠快速路方向匝道、內(nèi)環(huán)四方橋北向東京哈高速方向匝道、四惠橋立交東向南京通快速去往通惠河北路方向匝道增加行車道,完善東四環(huán)全線57個(gè)出入口加減速車道等,預(yù)計(jì)通行效率提升15%至20%。

  依托現(xiàn)況天橋、立交及匝道,整合減量現(xiàn)有交通標(biāo)志、科技設(shè)施等桿具,改造后預(yù)計(jì)標(biāo)志減量45.1% ,桿具減量56.3%。同步強(qiáng)化交通引導(dǎo)措施,增設(shè)出入口導(dǎo)流區(qū)反光道釘、行車道最外側(cè)振動(dòng)標(biāo)線、下凹橋區(qū)掉頭閥等交通設(shè)施,優(yōu)化80處信號(hào)燈、監(jiān)控等,進(jìn)一步規(guī)范道路秩序。

  打造四環(huán)路域綠色風(fēng)景環(huán)廊

  隨著此次大修,市園林綠化部門和朝陽區(qū)政府將同步開展沿線綠化景觀提升,堅(jiān)持因地制宜,應(yīng)綠盡綠、花化彩化。在7公里主線橋區(qū)增設(shè)花箱,與道路中央隔離帶一并形成以藤本月季為主的花環(huán),并在四惠橋等3座立交橋區(qū)外掛花箱,形成四環(huán)路域綠色風(fēng)景環(huán)廊。

  市城管委、朝陽區(qū)政府將同步對(duì)路域環(huán)境開展整治提升,實(shí)施城市家具規(guī)范化治理,開放東風(fēng)北橋等8處橋下空間用于車位供給。沿線燈光夜景照明也將同步優(yōu)化,根據(jù)橋梁特點(diǎn)精心設(shè)計(jì)和布置燈光,做到“一橋一案一特色”。(孫宏陽)

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  為最大程度減少施工對(duì)社會(huì)交通的影響,夜間臨時(shí)封閉東四環(huán)主路半幅道路進(jìn)行施工,白天施劃臨時(shí)標(biāo)線恢復(fù)交通。施工期間預(yù)計(jì)只有半幅路面供車輛通行,交管部門將在遠(yuǎn)端設(shè)置好提示、繞行等標(biāo)志,加派人員引導(dǎo)車輛。

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